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3月睿骋车主口碑解析—听消费者谈用车感受

添加时间:2019-06-15

  3月份睿骋网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有856位车主网友参与了睿骋的口碑评价,并获得了90分的综合评分。

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是睿骋,这是一款中型三厢车,所属厂商为长安,六合同彩论坛。官方指导价10.88-20.18万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到睿骋这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大睿骋车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看睿骋各项评分表现如何吧。

  睿骋 3月份综合口碑评分为90分,在同级别车中表现出色。车主主要对睿骋的动力,空间和外观方面比较满意。而油耗表现是睿骋车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观设计的很中庸,但是很沉稳,大气。我个人比较喜欢。前脸看上去有凯美瑞的味道。做工有待提高,整车拼接缝隙不均匀,缝隙大小不一致。 车灯设计:16款多了日间行车灯,大灯为卤素光源。不过加了透镜,还算厚道。 做工车漆:整车车漆一般,油漆比较薄。车漆硬度一般。我是黑色车,不耐脏,特别容易落灰尘。

  当初在路上看上这车就是因为外观。凯美瑞的车头,老天籁的车屁股,雷克萨斯的侧车窗,让整车外观大气上档次。 做工车漆:外观设计借鉴了很多。不过能三个车的设计融合显得协调还是不易。车漆有点薄,已经有几个被石子打掉的漆坑了。

  方向盘较重,不知道是不是新车的原因。不过对一大男人来说那都不是事。就是方向回正较慢。没有开过好车,之前开经典全顺,面包车的。指向稍嫌模糊。

  转向清晰,要多少来多少。 山路:山路上车也少,跑起来不但毫不费力,有车身稳定系统护航,更有精确的转向,特别喜欢在乡间小路上行驶。

  之前没开过什么好车 感觉这个车非常容易驾驭 走烂路方向盘不抖 只是转弯的时候有倾斜开朋友的两厢车60码转弯都没感觉个人非专业认为可能是车身长了轮胎小了 高一个配置轮胎大一寸可能感觉要好点

  作为中级车前期动力比较疲软,但毕竟是1.8T的发动机,只要舍得给油,推背感还是有的。 加速表现:D挡中规中矩,起步比较肉。转数达到2000--2500转动力有明显提升。只要舍得给油,加速超车非常棒。尤其是涡轮介入后,动力源源不断。 动力平顺性:加速很平顺,换挡很顺畅。D挡滑行,减挡时顿挫很明显。堵车时低挡有挫顿,但不是很明显。三挡过后就平顺很多。 跑高速:目前磨合期没有跑过高速,打算首保后去跑一下。跑过以后在作评价。

  动力很強劲,满载开空洞也没影响,可以说如果不想让别人超车,任何车都超不过去!!

  动力表现不错!超车时只要你舍得给油,动力强劲!轻松超车!跑高速120没问题!和自然吸气相比,还是不错的!还有继续踩油门的空间!

  目前行驶了550km。加了550元油,还有三格。到上班地方三km左右,来回跑。表显示9.7。提车回来走318国道.40KM,表显7.8。没有计算实际误差。反正油耗我接受,毕竟车重1600kg。本人不是那种又要马儿跑,又要马儿不吃草的人。

  目前行驶33000公里。油耗对于这款车来说比较正常 高速路段表现:高速公路表现得力。车辆高速行驶中平稳。过弯很流畅 城市路段表现:城市道路油耗太大。有启停系统就好了。低速挡换档慢了点。

  油耗表显10.0 实际差不多11个油。表现一般。高速比较省,速度控制好的线左右

  悬架偏舒适 小的颠簸很平稳 过减速带很柔和 车身不会跳很高 空调:空调不管热风或者冷风都很快 特别是炎炎的夏日 离不开它 制冷效果好

  毕竟B级车,在同级中也有近乎顶尖的空间表现,唯一令人诟病的一点。主驾驶位置座椅高度即便是最低依然有点高! 行驶舒适性:车重,宽大,轮胎又是偏向公路性能的邓禄普,开高速是一件很惬意的事情。 空调:空调方面,我是13年9月购入的车,却是12年11月的生产日期,一直以为我的空调制冷是假的,4S方面一直检查不出问题,香港最快开奖结果查询,后来还是我自己发现的,空调过滤芯该换了。。。

  因为前悬基本被车头压得没什么行程了,所以前轮滤震不怎么样。后轮也因为悬架行程很长,而且弹簧偏软,所以后排还不错。这样看,就尤其凸显长安对准的公车市场。

  前排能屈能伸 后排3个人一点都不挤 乘坐空间:我身高185cm 前排头顶和腿部活动空间非常的充裕 后排也一样 就是中间有个台阶 坐久了会很累 放行李:出去自驾游 后备箱阔以放下2个行李箱和一个折叠自行车 非常满意

  B级轿车的空间还是很客观的,我170身高躺后排睡觉都不算事,后备箱空间也不错,我是钓鱼爱好者钓箱钓椅钓台杆包伞包漂盒等钓鱼装备一大堆全放后备箱还有很大的空间,日常家用完全足够。 乘坐空间:我是身高1米7驾驶室座椅调节脚掌能踩到油门刹车,靠背呈95°角头部距顶部还有大概一拳的距离,在坐到后排可以翘二郎腿,躺后排座椅上睡觉只要弯下腿就好了时间长了也不会窝的浑身疼特高速堵的时候就可以好好休息了

  有次出差同事开玩笑的说,我们一车人加起来都快成为皇上的女儿了(千金),但是一点都不觉得挤,后排空间尤其赞

  13年买的时候,感觉内饰还可以的,做工工艺什么的也都不算差。 异味异响:异味真的是,这么多年了,还有,异响目前在眼镜盒附近可能有松散,经常会听见声响。

  做工还不错了,软内饰,简洁大方,搭配也比较协调,八寸屏幕大小适中,机械按键操作方便

  内饰用料也极其厚道。虽说不是真皮,但是大面积的搪塑材质覆盖,不管看起来还是摸起来都很有档次感。

  自己感觉性价比相当高,所以才会买。14号看车,当时首选CS75. 宝骏560律动版。轿车别克英朗,日产轩逸。福克斯。多方比较厚,到长安店里,一眼看上了睿骋。那就是他了,因为我要跑长途,需要考虑空间,舒适性,安全的问题。操控不在主要考虑之列。优惠力度可以结束。立马下单,17号提车回家。总的感觉两字:超值。

  我选的是自动尊悦,实用配置对于我来说基本够用了,但是有些我还是希望增加变为标准配置,如:侧安全气囊、后视镜电动折叠、无匙进入和无匙启动。毕竟大多数的车这些都是标配了,而且睿骋的定位就是家用偏商务。 标配配置:ESP、AUTO HOLD、后排中间位置三点安全带、上坡辅助、自动头灯这些配置太实用了! 期待的配置:侧安全气囊、后视镜电动折叠、无匙进入和无匙启动

  性价比?我觉得没有什么车比国产车高了吧?尤其是长安率先应对国家公车改革而生产试水高端中级车的睿骋,那性价比真的不要太高。


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